Kolme tarinaa Skogista

Ari Skog lähti maailmalle mekaanikoksi 20 vuotta sitten. Uran aikana hän ehti saatella miehiä maailmanmestaruuksiin ja toimia KTM:n motocross-tiimin kisakoordinoijana. Nyt hän on asettunut Suomeen, mutta yhä hänen mielessään pyörii tekninen kehitystyö.

Ilmeisesti sinullakin on ongelmia iskunvaimennuksen kanssa kun olet tänne itsesi surffannut mitä tahansa olet tiennyt iskunvaimentimista ... me tiedämme enemmän. Tee itsellesi ja pyörälle/autolle palvelus ja tuo iskunvaimentimet huoltoon. Se on sen arvoista me takaamme sen.

--------------------------------------------

Huolto palvelu

Miten toimit kun olet tilaamassa huoltoa iskunvaimentimiin?

1. Soita ja neuvottele huoltoajankohta
- selvitä ennen soittoa iskunvaimentimen malli, merkki ja valmistusvuosi sekä mahdolliset huoltotoimenpiteet joita olet jo tehnyt/teettänyt
- kuvaile iskunvaimentajan mahdolliset ongelmat ( kirjoita vaikka paperille valmiiksi)
- selvitä omapainosi varusteet päällä

2. Lähetä puhdistetut vaimentajat matkahuollolla tai postilla osoitteeseen:

Skog Racing Oy
Postiosoite: Tynnyrojantie 89, 03300 OTALAMPI

--------------------------------------------------

Usein kysyttyjä kysymyksiä

Mitä maksaa iskunvaimentimien huolto ja "simmitys" ?

vastaus: Jokainen iskunvaimentaja on erillainen ja siten yhtähintaa on vaikea arvioida. Tarkistamme aina kokovaimentimen toiminan ja osat. Eli soita kerro mikä vaimenninta vaivaa tai miten haluaisit niiden toimivan niin arvioimme yhdessä Teidän kanssanne mitä kannattaa tehdä ja mitä se kustantaa.

En ole ns. pro kuski .. onko minulle hyötyä silti huollosta ja simmityksestä?

vastaus: Kunnon iskunvaimennus on turvallisuustekijä joka pitää olla kunnossa riippumatta kuskin "tasosta". Onhan myöskin totta että ajaminen helpottuu ja tulee turvallisemmaksi sekä pyörän tehot välittyvät optimaallisesti kun iskunvaimennus on kunnossa. jousituksella on erittäin suuri merkitys ajolinjojen valinnassa ja muutoin vaikeaksi havattujen radan kohtien ajossa. Jokainen kuljettajahan haluaa että pyörä ei rajoita omaa kehitystä vaan innostaa kokeilemaan uusia asiota. Kun huollat iskunvaimentimet riittävän usein se tulee edullisemmaksi kuin rikkoontunut iskunvaimennin.

Voiko/kannattaako katupyörän iskarit huoltaa teillä?

vastaus: Ehdottomasti kannattaa se on ainoa keino saada tehot välilttymään oikein sekä varmistaa ajonautinto ja turvallisuus. Kerro meille miten pyöräsi toimii nyt ja niin kerromme miten voimme auttaa ja saada pyörästa sinulle yksilöllisesti sopivan. Usein vakio iskunvaimentajat eivät ole tehtaan jäljiltä Suomeen sopivissa säädöissä mutta ne pystytään muuttamaan jokaisen henkilökohtaisen mieltymysten mukaisiksi. Esim. viranomais käytössä oleva kalusto on säädetty heidän erityistarpeiden mukaan.

Teettekö säätöjä myös Road racing moottoripyöriin?

vastaus: Kyllä teemme siihen päätee samat peruskäsitteet kuin edellämainittuihin tapauksiin. Lajin vaatimukset huomioon ottaen

----------------------------------------

Referenssi lista

Motocross: Maailman mestarit
Joel Smets, Shayne King, James Dobb, Georges Jobe, Grant Langston...
Suomessa, Kenth Asplund, Jukka Pirinen, Niko Kalatie, Tommi Lehmusvirta...

Enduro: Maailman mestarit
Kari Tianen, Juha Salminen, Giovanni Sala, Shane Watts, Mario Ridaldi....

Jäärata:
Janne Ruismäki, Lasse Kurvinen...

Supermoto:
Kimmo "Big mac" Isomarkku, Kristian Valtonen, Harri Piensalo....

Drag racing:
Kata Vuorio....

--------------------------------------